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智慧交通定義及智慧交通與傳統(tǒng)交通區(qū)別

1.適用性
　　當(dāng)今科技發(fā)展迅速，可應(yīng)用于通道閘系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品可謂層出不窮，工程中選用的系統(tǒng)和產(chǎn)品都應(yīng)能使用戶得到實實在在的受益，并滿足近期使用和遠期發(fā)展的需要。在多種實現(xiàn)途經(jīng)中，選擇經(jīng)濟可行的途經(jīng)。
　　2.先進性
　　系統(tǒng)的設(shè)計和產(chǎn)品選用在投入使用時應(yīng)具有一定的技術(shù)先進性，但不盲目追求尚不成熟的新技術(shù)或不實用的新功能，以充分保護用戶的投資
　　3.可靠性
　　系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)具有較高的可靠性，在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后，能確保數(shù)據(jù)的準確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復(fù)的功能。
　　4.標(biāo)準化、開放性
　　標(biāo)準化、開放性是信息技術(shù)發(fā)展的必然趨勢，在可能的條件下，設(shè)計中采用的產(chǎn)品都盡可能是標(biāo)準化、具備良好開放性的，并遵循國際上通行的通信協(xié)議。應(yīng)用軟件盡量采用已商品化的通用軟件，以減少二次開發(fā)的工作量和利于日后的使用和維護。
　　5.實施的可行性
　　以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對象設(shè)計，同時還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的發(fā)展趨勢，并考慮歸口管理的要求，使設(shè)計的方案現(xiàn)實可行。

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